Puntos bajos colgantes Arnés PPG

Octave

Visión generalImágenesEspecificaciones

Arnés PPG universal, cómodo, con punto de suspensión bajo, diseñado para el vuelo recreativo.

Comodidad: La inclusión de acolchado blando y soporte para la espalda está diseñada para aumentar la comodidad del piloto. El respaldo de espuma no sólo aumenta la comodidad, sino que también sirve para aislar la espalda del piloto del armazón del paramotor, reduciendo las vibraciones y las posibles molestias durante el vuelo.

Versatilidad: Con un peso total de 2,7 kg, este arnés está diseñado tanto para pilotos principiantes como experimentados. Es compatible con cualquier parapente motorizado, a menos que el fabricante especifique lo contrario.

Ajustabilidad: La amplia gama de ajuste garantiza que el arnés se adapte a pilotos de diferentes tallas, proporcionando una sensación personalizada y cómoda.

Seguridad y estabilidad: El sistema de correas garantiza un despegue suave y proporciona seguridad y estabilidad en vuelo. Los puntos de suspensión bajos proporcionan una respuesta eficaz y permiten aprovechar al máximo las capacidades del parapente. Esta combinación de seguridad y maniobrabilidad es única para un arnés utilizado en parapente motorizado.

Sistema de velocidad: La inclusión de cuatro poleas mejora enormemente el funcionamiento del sistema de velocidad, contribuyendo a un funcionamiento suave y sensible del sistema de velocidad.

Compartimento de rescate integrado: La integración de un compartimento de rescate en el bolsillo lateral del arnés OCTAVE es una mejora meditada y práctica basada en la gran demanda de los pilotos de parapente motorizado (PPG). Esta incorporación no sólo aumenta la funcionalidad del arnés, sino que también promueve una capa adicional de seguridad durante el vuelo. El volumen de la cámara de rescate oscila entre 3500 y 5800 cm3, más que suficiente para adaptarse a cualquier tamaño de sistema de rescate ligero Davinci COMMA y COMMA#.

Sistema de hebilla de dos puntos: La inclusión de un sistema de hebilla de 2 puntos en el diseño del arnés, basado en las opiniones de los pilotos de PPG, es una decisión de seguridad notable. Esta característica es especialmente importante en situaciones de emergencia, sobre todo las que implican aterrizajes en el agua. Las hebillas permanecen operativas bajo una carga de 120 kg.


Integrated Side Rescue Compartment

The side pocket is integrated with rescue compartment. Is important to fly with rescue as it is our only second option!

  1. Convenience: Having a dedicated side pocket for a rescue chute enhances convenience for pilots. The compartment is versatile that it can be positioned either left or rigtht depends on the pilot preference. It provides easy access to essential equipment, and pilots can quickly retrieve the rescue chute when needed.

  2. Safety: A rescue chute is a critical piece of safety equipment for powered paragliders. By integrating a side pocket compartment, the harness ensures that the rescue chute is securely stored and easily accessible in case of an emergency, promoting safer flying experiences.

  3. Reduced Clutter: Having a designated pocket for the rescue chute helps in keeping the harness organized. This reduces clutter and ensures that the equipment is properly stowed away, minimizing the risk of entanglement or interference during flight.

  4. Quick Deployment: In emergency situations, quick and efficient deployment of the rescue chute can make a significant difference. The integrated side pocket allows for a streamlined and swift deployment process when needed.

  5. User-Friendly Design: The integration of the side pocket demonstrates a user-centered design approach. It takes into account the specific needs and preferences of PPG pilots, making the harness more user-friendly and aligning it with the demands of the flying community.

  6. Enhanced Market Appeal: The addition of a side pocket rescue compartment aligns with the safety-conscious mindset of many pilots. This enhancement can potentially make the OCTAVE harness even more appealing in the market, attracting pilots who prioritize safety features in their gear.

Overall, this decision to integrate a side pocket rescue compartment reflects a proactive response to customer feedback and industry trends, demonstrating a commitment to both functionality and safety in powered paragliding equipment.



Especificaciones

SizeML
Max Weight(kg)120
Borad Width(mm)390
Borad Depth(mm)300
Suspension height, cm40
Harness Weight(kg)2.7
CertificationEN1651 & LTF NfL II91/09