Paramotor harnas met lage ophanging

Octave

OverzichtAfbeeldingenSpecificaties

Comfortabel, universeel PPG harnas ontworpen voor recreatief vliegen.

Comfort: De zachte vulling en rugsteun zijn ontworpen om het comfort van de piloot te verhogen. De schuimrubberen rug verhoogt het comfort en isoleert de rug van de piloot van het paramotorframe, waardoor trillingen en ongemak tijdens de vlucht zijn uitgesloten.

Veelzijdigheid: Met een gewicht van 2,7 kg is dit harnas ontworpen voor beginnende en ervaren piloten. Het is compatibel met elk frame, tenzij anders aangegeven door de fabrikant.

Verstelbaarheid: Het grote verstelbereik zorgt ervoor dat het harnas past voor bijna alle piloten.

Veiligheid en stabiliteit: Het riemensysteem zorgt voor een soepele take-off en biedt veiligheid en stabiliteit tijdens de vlucht. De lage ophanging zorgt voor effectieve feedback en maakt stuurinput met gewicht mogelijk. Deze combinatie van veiligheid en wendbaarheid is erg prettig voor een paramotor harnas.

Speedsysteem: De integratie van vier katrollen verbetert de werking van het speedsysteem aanzienlijk en draagt bij aan een soepele en responsieve werking van het speedsysteem.

Geïntegreerd reddingscompartiment: De integratie van een reddingscompartiment in de zijzak van het OCTAVE harnas is een doordachte en praktische verbetering op basis van de grote vraag van piloten. Het volume van het recue compartiment varieert van 3500 tot 5800 cm3, waarmee het inbouwen van reserves tot 160kg geen enkel probleem is.

Tweepunts gespsysteem: De opname van een 2-punts gordelsysteem in het ontwerp van het harnas is gebaseerd op feedback van paramotor piloten. Deze functie is vooral belangrijk in een noodsituatie zoals bij landingen in water. De sluitingen blijven bedienbaar, zelfs onder een spanning van 120 kg.


Integrated Side Rescue Compartment

The side pocket is integrated with rescue compartment. Is important to fly with rescue as it is our only second option!

  1. Convenience: Having a dedicated side pocket for a rescue chute enhances convenience for pilots. The compartment is versatile that it can be positioned either left or rigtht depends on the pilot preference. It provides easy access to essential equipment, and pilots can quickly retrieve the rescue chute when needed.

  2. Safety: A rescue chute is a critical piece of safety equipment for powered paragliders. By integrating a side pocket compartment, the harness ensures that the rescue chute is securely stored and easily accessible in case of an emergency, promoting safer flying experiences.

  3. Reduced Clutter: Having a designated pocket for the rescue chute helps in keeping the harness organized. This reduces clutter and ensures that the equipment is properly stowed away, minimizing the risk of entanglement or interference during flight.

  4. Quick Deployment: In emergency situations, quick and efficient deployment of the rescue chute can make a significant difference. The integrated side pocket allows for a streamlined and swift deployment process when needed.

  5. User-Friendly Design: The integration of the side pocket demonstrates a user-centered design approach. It takes into account the specific needs and preferences of PPG pilots, making the harness more user-friendly and aligning it with the demands of the flying community.

  6. Enhanced Market Appeal: The addition of a side pocket rescue compartment aligns with the safety-conscious mindset of many pilots. This enhancement can potentially make the OCTAVE harness even more appealing in the market, attracting pilots who prioritize safety features in their gear.

Overall, this decision to integrate a side pocket rescue compartment reflects a proactive response to customer feedback and industry trends, demonstrating a commitment to both functionality and safety in powered paragliding equipment.



Specificaties

SizeML
Max Weight(kg)120
Borad Width(mm)390
Borad Depth(mm)300
Suspension height, cm40
Harness Weight(kg)2.7
CertificationEN1651 & LTF NfL II91/09